Портовый разворот

В 2022 году с российского рынка ушли все крупнейшие операторы, европейские страны закрылись и санкции разрушили привычные логистические цепочки. Главными морскими воротами России стали в этом году порты на Дальнем Востоке, столкнувшиеся, в свою очередь, с новыми проблемами. Но несмотря на негативный эффект пандемии, экономической и политической ситуации в мире, морской транспорт в целом показывает неплохие результаты. Темпы судостроения в РФ не снижаются, а эксперты говорят о резерве мощностей на Северо-Западе и необходимости расширять железнодорожную инфраструктуру на подходах к портам.